Arsip Kategori: Marketing
SKYDRIVE GANTI STRIPING, HARGA TETAP !
Pangsa pasar skuter matik Suzuki memang terhitung kecil, efektif per 2010. Hanya menguasai tak lebih dari 15% dari masing-masing kompetitor baik itu Honda maupun Yamaha. Wajar saja pihak PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) mendapatkan beban yang lebih tinggi mengingat market share mereka kian kecil. Salah satunya dengan cara merilis striping anyar pada salah satu skutik andalan mereka, SkyDrive.
MARKETING DIRECTOR AHM YANG BARU !!!
Per Januari 2011 maka Auddie Alexander Wiranata efektif menjabat sebagai Marketing Director PT. Astra Honda Motor (AHM). Sebelumnya, Auddie menjabat sebagai Direktur Pelaksana PT. Sanghiang Perkasa atau yang biasa dikenal sebagai Kalbe Nutritionals selama 4 tahun.
Di Grup Astra, Auddie sama sekali bukan orang baru karena sempat berkarir selama 14 tahun. Begitu pula di kancah otomotif karena sempat memimpin PT. Asuransi Astra Buana yang lebih dikenal Grda Oto dengan jabatan terakhir sebagai wakil presiden Direktur.
Semoga di tangan Auddie, AHM bisa berkembang pesat lagi. Opkors, cita-cita mulia menjadikan pembalap nasional mendunia dengan Honda bisa terwujud. Amien…
CHANGE & CHALLENGE !!!
Dengan keinginan yang kuat untuk melengkapi setiap kebutuhan konsumen, Suzuki menghadapi setiap perubahan dan memberikan kualitas terbaiknya. Suzuki berkembang semakin kuat untuk menjadikan setiap impian menjadi kenyataan.
USUL USIL:GW250 JADI FULL FAIRING !
Tahun 2008 merupakan dimana titik tolak Kawasaki menjadi kian kokoh sebagai pabrikan yang konsisten memproduksi kelas sport. Ninja 250R terlahir dan disambut dengan antusias. Begitu pula Athlete yang menjadi penyempurna underbone Kawasaki di kelas 125cc. Padahal basis enjin sama persis dengan Zone 125, Blitz Joy yang merupakan pengembangan bebek kelas 110cc !!!
Tahun 2011, PT. Astra Honda Motor (AHM) memastikan akan bermain di kelas yang sama. Meski silinder tunggal sejumlah fitur unggulan seperti yang diterapkan pada motor bebek yang telah beredar di Indonesia. Sebut saja pemasok bahan bakar injeksi, teknologi low friction,dll.
Lebih dari 81% pengguna motor Suzuki tipe sport seperti RGR150 merindukan motor sport dari Suzuki. Suzuki itu motor sport. Bahkan sejumlah pengguna Suzuki Satria F150 mengungkapkan keinginan naik kelas dengan motor yang sama. Di komunitas Suzuki FXR150 Owner Community (SFOC) pimpinan Om Choky beberapa member ngariung dengan Kawasaki Ninja 250 biru (biar seragam sama Suzuki FXR ala Telefonica Movistar). Opkors, ngarepin Suzuki juga bikin…
Pasca kelahiran Suzuki GW250,kalo dipasangin baju dan ‘sedikit’ perubahan. Kayaknya asyik juga tuhhh…
MELAWAN ARUS = DIFERENSIASI ?
Saat ini, istilah sepedamotor = Honda perlahan mulai hilang. Orang sudah mengenal Yamaha itu juga motor, Suzuki itu motor pula, dan Kawasaki itu motor lagi. Selain itu, irit bukan hak mutlak Honda, 4 tak gak cuman motor AHM. Semua pada bikin motor 4 tak. Kecuali Kawasaki yang masih produksi Ninja 150 2 tak (dapat bocoran ada desain fresh tahun depan).
A. A. D. C.
ADA APA DENGAN CS1 ?
CS1 menambah deretan produk gagal yang ada di Indonesia. CS1 merupakan hasil desain anak negeri sama halnya dengan Kawasaki Zone. Malangnya, keduanya menelan pil pahit. Jeblok di pasaran. Kawak Zone akan dibahas tersendiri.
CS1 memiliki basic yang kurang lebih sama dengan Honda Sonic 125, bagi yang pernah pakai, ground clearance rendah.
