Category Archives: Uncategorized
POLEMIK ASAL-USUL KAWAK NINJA 250
Well…anggapan orang bila Kawasaki Ninja 250 yang beredar di Indonesia saat ini adalah EX250 ternyata…..memang benar ! Nah lho ?
REVIEW : KARTUN MOTOR, BERKAH & BENCANA MOTOR
Kali ini membahas komik buatan dalam negeri. Merupakan kompilasi dari lima kartunis. Seperti halnya blogger, para kartunis memiliki style masing-masing untuk mengungkapkan isi hatinya. Dengan perbedaan tersebut membuat kartun mereka memiliki kekuatan masing-masing. Mereka adalah Beng Rahardian, Norvan Hardian, VBI Djenggotten, Eko S Bimantara, dan Didie SW. Masing-masing mengedepankan tema Ojekpedia, Fungsinya, Raja Jalanan, Jalan Bermotor, dan Modifikasi.
BUKTI KONKRET SUZUKI AXELO – YOSHIMURA
cekidot yang satu ini ! Masih kinyis-kinyis sudah tersedia produk after marketnya. Sudah confirm ke pihak Suzuki mereka tidak akan menjual part Yoshimura. Besar kemungkinan akan ada pihak lain yang akan menjual produk Yoshimura di Indonesia.
Pihak Suzuki dan Yoshimura bekerjasama sebatas pengembangan produk dan balap IndoPrix.

terus juga ini

Opkors, dalam kesempatan meet & greet dengan petinggi Suzuki, sempatkan tanya siapakah atau pihak mana yang mendesain Suzuki Shogun Axelo 125 yang merupakan penyempurnaan dari New Shogun 125.Pihak Suzuki Motor Corporation (SMC) mengutus sejumlah orang untuk melakukan riset need & want produk underbone yang ada di Indonesia. Maka terciptalah Axelo.
Beberapa part dari Yoshimura untuk Axelo 125 antara lain knalpot, footstep,dan camshaft.
Semoga informasi ini bearguna…
WARNA -WARNI TANGKI DUCATI MONSTER KAYAK PERMEN !!!
Ducati Monster merupakan varian terlaris dibandingkan dengan motor Ducati yang lainnya. Desain naked bike yang kekar, kaki bisa menjejakan sempurna, dan bisa diperoleh dengan harga termurah. Meski tetap aja 235 jeti ! xixixi…
Varian teranyar yang dimulai dari April 2008 memang membuat semakin keren. Sempat timbul pertanyaan, ada yang aneh pada tangki-nya. Terlalu melekuk-lekuk dan terdapat net/jaring pada bagian dalam. Ternyata eh ternyata, bahannya bukan dari logam seperti biasa melainkan plastik. Bagi yang doyan pake tank bag gak bakal nempel,he3x..jadi dikaitkan saja.
Tentunya tim R&D Ducati di Bologna memiliki pertimbangan tersendiri. Lebih aman bila terjadi masalah tidak mengenai bagian tangki aslinya. Selain itu, bila ada masalah maka harga untuk menebusnya tentu lebih murah.
Di Ducati Indonesia tersedia pelbagai warna yang cantik. Hmm…jadi mirip casing HP yang bisa digonta-ganti. Penjualan tidak hanya sebatas tangki saja ternyata. Satu paket terdapat bodi belakang, fender depan, berikut windshield. Harganya…wiiihhh…setara dengan satu unit motor bebek low-med, yaitu di kisaran 12 – 14 juta rupiah !
ANDRE TAULANI DIPASTIKAN JADI ICON AXELO 125 !!!
http://prado2.com mendapatkan sample brosur Suzuki Shogun Axelo 125 yang menampilkan sosok yang tidak asing lagi di masyarakat yaitu Andre Taulani. Maka hingga saat ini, sudah ada total 2 orang dari Opera Van Java yang dijadikan icon. Pertama, Sule yang menjadi icon Suzuki Smash Titan 115.
KUPAS TUNTAS SUPERDON
Artikel ini merupakan request om Benny. Dengan senang hati saya buatkan.
Karakter asli pertama kali muncul di Album Donal Bebek versi Italia yaitu Paperinik. Di Indonesia disebut sebagai Superdon. Merupakan kepribadian lain dari Donal Bebek yang dikenal sebagai bebek pemalas dan selalu bermasalah dengan kekasihnya, Desi Bebek.
Hanya segelintir orang yang mengetahui jati diri sebenarnya dari Superdon.
LORENZO TAK PERCAYAI MITOS NOMER START
Secara resmi, Jorge Lorenzo menanggalkan angka keramatnya,99 menjadi nomer 1. Dibalik itu semua, Lorenzo, seperti biasa tak terpengaruh oleh pihak lain.
“Untuk mendapatkan nomer 1 itu bukan hal yang mudah. Saya tak mempercayai angka 1 itu angka sial” ujar pengguna BlackBerry jadul sebagaimana penulis blog ini.
DETEKSI KAMPAS REM CAKRAM HABIS
Kekurangan dari rem cakram tidak memiliki indicator ketebalan kampas seperti halnya yang ada pada rem teromol.
Untuk mendeteksinya diantaranya dengarkan suara yang ada pada kaliper rem cakram. Bila ada suara logam beradu berarti kampas rem sudah aus. Gesekan ini disebabkan pelat kampas bergesekan dengan cakram. Terlebih lagi bila tuas rem ditekan/diinjak maka suara tersebut makin bertambah kencang.
BALAP SUPERSPORT INDONESIA SEMAKIN KEREN !
M.Fadli Imanuddin secara mengejutkan hijrah ke kubu hijau.”Kawasaki menawarkan yang lebih baik daripada Yamaha yang hanya memberi program yang belum jelas realisasinya. Maka saya putuskan untuk bergabung dengan Kawasaki”
PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memang tidak pernah setengah hati dalam balap. Terlebih lagi image mereka identik dengan motor sport.”Kami telah merencanakan menjual secara resmi Kawasaki ZX6R, maka dibutuhkan promosi yang tepat dan itu ada di balap” tandas Freddyanto Basuki, salah seorang petinggi Kawasaki Indonesia.





