Posted in Otosport, Produk baru on Mar 8th, 2010
Motor ini mengalami perombakan besar-besaran oleh Kawasaki Heavy Industries, Jepang di tahun 2009. Desain bodi yang membulat dengan lampu utama seperti tetesan air mata sudah tidak ditemui lagi. Malah DNA dari seniornya yang berkapasitas 1000cc menurun pada motor berkapasitas bersih 599cc, 4 silinder segaris, DOHC, berpendingin cair ini. Lekuk dasar yang diikuti garis tajam yang [...]
Read Full Post »
Posted in Otosport on Feb 26th, 2010
Ibnu Sambodo manajer tim sudah memastikan diri fokus ke MotoPrix, IndoPrix, dan untuk Asian Prix kelas underbone 115cc seluruh seri akan diikuti ! Dengan kucuran dana untuk balap dari PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) maka diprediksi kiprah tim ini akan semakin melejit. Freddyanto Basuki selaku manager promosi PT.KMI melihat ‘kenekatan’ Pak Dhe untuk turun di [...]
Read Full Post »
Posted in Gozipp on Jan 5th, 2010
Image Suzuki Satria dan Kawasaki Ninja identik dengan motor dengan performa tinggi. Keduanya juga memiliki persamaan, Berjaya dengan tipe 2 tak dan 4 tak. Tapi setelah melihat foto ini, jadi berubah 360 derajat.Lah kok malah balik lagi ? he3x..
Read Full Post »
Posted in Marketing on Dec 10th, 2009
He3x…gak tau apa karena aku sindir,atau sadar sendiri PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meng-update websitenya. Hmmm..coba deh kalo Kawasaki Riders Magazine bisa didownload seperti MotoDream di website YMKI atau majalah format digital Suzuki. Pasti deh keliatan diriku yang keren,wekekekekekk..(narsis mulu ah..)
Read Full Post »
Posted in Marketing on Oct 19th, 2009
Idealnya sih..yang namanya pusat itu lebih lengkap,lebih detail,dan segala kelebihan yang lainnya. Contoh konkret-nya website PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) gak ada apa-apanya dibandingkan dengan website Kawasaki Jawa Barat yaitu website garapan PT. Citrakarya Pranata yang merupakan Kawasaki Authorized Main Dealer.
Read Full Post »
Posted in Uncategorized on Oct 9th, 2009
Benernya gw gak mau nih difoto kru Kawasaki Rider Magazine,majalah terbatas bagi pengendara/penggemar Kawasaki. Berhubung dipaksa biar tambah beken, kepaksa deh..wekekekekekekek. Majalah ini macam MotoDream-nya Yamaha. Oh,iya. Suzuki juga ada majalahnya hanya saja bergabung dengan yang roda empat. Sedangkan Honda masih dalam format buletin mungil (Honda gitu lho..). Di majalah Kawasaki Rider Magazine (KRM) berisi [...]
Read Full Post »
Posted in Gozipp on Sep 29th, 2009
Sejatinya berharap ATPM Kanzen duluan, pake basis Scudetto yang sudah ground clearance-nya lumayan tinggi untuk ukuran Indonesia.’Ndilalah kok malah Kawasaki duluan. Jadi perpaduan KLX series dengan hmm..apa ya? bukanlah karakter Kawasaki sih kalo skuter matik. Di Eropa,re-branding dari Peugeuot 50cc. Apa akusisi Kymco terus dikasih baju baru? (kompor tenan!)
Bagaimana Pendapat Anda?
Read Full Post »
Posted in Otosport on Jul 3rd, 2009
Masih dalam ARRC 2009 di Sentul 28 Juni 2009 lalu. Kebetulan nih, dekat antara pit tim Suzuki dengan Kawasaki. Mampir ahhh..
Ketemu deh dengan Pak Dhe,panggilan akrab Ibnu Sambodo. Race pertama belum digelar, iseng say hello.”Apa kabar pak?”
“Baik. Kok gak pernah keliatan sebelumnya?”tanyanya penuh selidik.
“Lha iya, kan cuman ngeliput Sentul aja pak” jawabku.
“Targetnya apa pak seri ini?”
“Pembalap [...]
Read Full Post »
Posted in Knowledge, Otosport on Jun 10th, 2009